O NAS

ZK MOTORS, to Certyfikowany Serwis Blacharsko-Lakierniczy BMW a jednocześnie, najnowocześniejszy taki serwis w regionie. Zgromadziliśmy w nim wszystkie niezbędne elementy, aby jakość świadczonych przez nas usług była zawsze na najwyższym poziomie. Dysponujemy doskonale wyszkoloną i doświadczoną kadrą pracowników, obsługującą nowoczesne maszyny renomowanych firm polskich i zagranicznych. W naszym serwisie Państwa pojazdy z pewnością odzyskają swój blask.

ZK Motors. I jazda znowu jest przyjemnością.


STANDARDY

Profesjonalizm, jakość serwisu i obsługa klientów to trzy filary na których powstała nasza firma. Wprowadziliśmy w niej najwyższe standardy, zarówno w kwestii zaplecza technologicznego, jaki i szkoleń związanych z wykonywaniem napraw oraz komunikacji z klientami. Efektem naszych działań jest autoryzacja, jaką otrzymał nasz serwis od BMW Group Polska.


BEZGOTÓWKOWE ROZLICZANIE
SZKÓD KOMUNIKACYJNYCH


Partnerzy

TOWARZYSTWA UBEZPIECZENIOWE

TOWARZYSTWA UBEZPIECZENIOWE

SALONY SAMOCHODOWE
SALONY SAMOCHODOWE
FLOTA
FLOTA
KLIENCI INDYWIDUALNI
KLIENCI INDYWIDUALNI

WYSOKIE STANDARDY
OBSŁUGI KLIENTA


Oferta

Realizujemy naprawy powypadkowe pojazdów osobowych i dostawczych wszystkich marek. Oferujemy kompleksowe naprawy blacharskie i lakiernicze.

Szanujemy Wasz czas, dlatego oferujemy bezgotówkową formę rozliczania z towarzystwami ubezpieczeniowymi. To oznacza mniej formalności i zdecydowanie szybszy remont Waszego samochodu.

Rozumiemy jak ważna jest komunikacja pomiędzy klientem a serwisem, dlatego zapewniamy kompleksową pomoc dedykowanego doradcy w całym procesie likwidacji szkody, od zgłoszenia do odbioru samochodu.

Wiemy jak ważne dla klientów jest sprawne przemieszczanie się, gdy samochód znajduje się w serwisie. Dlatego na czas naprawy oferujemy możliwość skorzystania z samochodu zastępczego na bardzo korzystnych warunkach.

Transport auta z miejsca kolizji do serwisu to przeważnie duże utrudnienie. Dysponujemy własnym samochodem-lawetą z ładownością do 2,9 tony, dostępną 24 godziny na dobę - tel. +48 734 188 456

Gradobicie to mało przyjemne zjawisko, a zwłaszcza jego skutki na karoserii samochodowej. Nasz serwis oferuje naprawy po gradobiciu w technologii nie wymagającej dużych nakładów finansowych, ani długiego czasu realizacji.

Rysy, drobne wgniecenia, pęknięcia, otarcia… Podobne uszkodzenia karoserii z pewnością nie utrudniają jazdy, jednak zdecydowanie wpływają na estetykę samochodu i bywają bardzo irytujące. W naszym serwisie szybko i skutecznie pozbawimy Wasze auta tych mankamentów.

  • pomiar wymiarów oraz geometrii płyty podłogowej, nadwozia i zawieszenia pojazdu
  • przywracanie geometrii nadwozia do pierwotnych parametrów i wymiarów fabrycznych
  • wymiana elementów blacharskich stalowych i aluminiowych przy zastosowaniu technologii zgodnej z zaleceniami producenta
  • naprawa niewielkich deformacji i wgnieceń poszycia nadwozia bez konieczności naprawy lakierniczej
  • bezinwazyjny demontaż wklejanych szyb samochodowych z zastosowaniem podgrzewacza indukcyjnego oraz adaptera Glass Remover
  • przygotowanie do lakierowania oraz lakierowanie właściwe całych pojazdów lub poszczególnych elementów
  • naprawa lakiernicza punktowych uszkodzeń, renowacja powierzchni lakierowanych - polerowanie, woskowanie
  • aplikowanie zabezpieczenia antykorozyjnego, zarówno zewnętrznych powierzchni jak i profili zamkniętych
  • pomiar grubości powłoki lakierniczej

DOŚWIADCZENIE I WIEDZA
ZESPOŁU NAPRAWCZEGO


Park maszynowy

Rama naprawcza CAR-O-LINER BenchRak 5000 na podnośniku nożycowym wyposażona jest w najazdy i przystawki mocująco-kotwiące, które współpracują z komputerowym systemem pomiarowym CAR-O-TRONIC. Baza danych systemu jest na bieżąco aktualizowana - w tej chwili mamy w niej ponad 14 000 kart pomiarowych. Ten zestaw w połączeniu z systemem naprawczym EVO pozwala nam na precyzyjny pomiar i naprawę geometrii elementów podwozia i nadwozia pojazdu. Zapewnia przy tym zapis cyfrowy dokumentacji przed i powypadkowej, a także wszelkie wydruki przedstawiające liczbowo i obrazowo rozmiar szkód i zakres naprawy. Taki pomiar jest niezwykle istotny zarówno przy oszacowaniu szkody przez rzeczoznawcę, jak i przy odbiorze samochodu po naprawie.

Wśród naszych narzędzi znajduje się m.in. podgrzewacz indukcyjny firmy CAR-O-LINER. Zapewnia łatwe i bezpieczne odkręcenie zapieczonych śrub umożliwiając miejscowe podgrzanie danego elementu (zamiast palnika z otwartym ogniem), ale także jest przydatny przy prostowaniu nadwozia.

Kabina lakiernicza USI Italia (model) wyposażona jest w innowacyjny systemem sterujący „Touch Pad”, który stwarza optymalne warunki dla prac lakierniczych. Jest wyposażona w oświetlenie (górne, dolne i boczne), którego łączna moc zapewnia natężenie ponad 1500 luxów. Dzięki temu możemy dokładnie odtworzyć warunki światła dziennego, a przez to bardziej precyzyjnie dobrać kolor lakieru i lakierować powierzchnie karoserii. System wentylacyjny zapewnia opad powietrza z prędkością 0,34 m/s. Zwiększamy w ten sposób cyrkulację powietrza, przez co uzyskujemy krótszy czas procesu schnięcia powierzchni lakierowanej. Modulowany palnik gazowy (moc 280kW) z bezpośrednim płomieniem wraz z rekuperatorem (z funkcją by-pass) daje możliwość szybkiego nagrzania i schłodzenia kabiny, a co za tym idzie optymalizowania procesu lakierniczego oraz jego kosztów. Ponadto, dzięki swoim wymiarom wewnętrznym: 7,5m (dł.) x 4m (szer.) x 3,4m (wys.) nasza kabina lakiernicza pozwala prowadzić prace z autami o większych niż standardowe rozmiary (np. bus).

Najwyższej klasy programowalny promiennik podczerwieni IRT, przeznaczony do napraw powłok lakierniczych opracowany został przy współpracy z największymi producentami lakierów samochodowych. Zapewnia optymalny czas utwardzania kolejnych warstw powłoki lakierniczej. Jego największe zalety użytkowe to:

  • Krótki czas suszenia,
  • Duża powierzchnia suszenia przy równomiernym rozprowadzaniu ciepła,
  • Zmniejszone zużycie energii,
  • Lamp podczerwieni o parametrach zapewniających uzyskanie wysokiej jakości i trwałości powłoki lakierniczej.

Nagrzewnica WALCOM zapewnia odpowiednią temperaturę natryskiwanej bazy i lakieru, co nie tylko skraca czas suszenia, ale także umożliwia nam uzyskanie gładkiej powierzchni lakierowanej, eliminując tzw. efekt "skórki pomarańczy".

Pistolety renomowanej firmy SATA, z cyfrowym ciśnieniomierzem wbudowanym w rękojeść (patent SATA) są zoptymalizowane pod względem precyzji i dają miękki strumień natrysku. Wysokie parametry nanoszenia materiału, dzięki zastosowanej w nim technologii niskociśnieniowej, dają wyjątkowo dokładne i oszczędne rozpylanie pozwalające uzyskać idealne wyniki lakierowania przy optymalnym wykorzystaniu lakieru.

Dysponujemy czterostanowiskową strefą przygotowawczą z trzema niezależnymi generatorami nawiewno-wyciągowymi. Dzięki temu możemy niezależnie prowadzić prace na jednej podwójnej (dwustanowiskowej) oraz dwóch pojedynczych stanowiskach. Na jednym z nich jest osadzony na stałe podnośnik nożycowy, ułatwiający dostęp i poprawiający dokładność wykonywanej pracy, szczególnie w zakresie wykańczania dolnych elementów karoserii. Strefa wyposażona jest w dwa ramiona robocze (przegubowe – długość 6 metrów), mobilne stanowisko robocze oraz narzędzia pneumatyczne (szlifierki, polerki, itp.) wyprodukowane przez renomowaną firmę Festool. Narzędzia posiadają nowatorskie, opatentowane przez firmę rozwiązania, których nie znajdziemy u konkurencji. Narzędzia pneumatyczne tej marki nie wymagają naolejonego sprężonego powietrza, co eliminuje obecność mgiełki olejowej w atmosferze hali, a tym samym zapobiega osiadaniu jej na elementach przeznaczonych do lakierowania. Każde z dwóch ramion roboczych oraz mobilne stanowisko szlifierskie wyposażone jest w dwie szlifierki do wstępnego oraz dokładnego szlifowania, zasobniki na materiały lakiernicze, co eliminuje straty w roboczogodzinach i pozwala nam na zoptymalizowanie czasu i kosztów prac.

6 mobilnych podnośników, które unoszą pojazd na wysokość około 1m nad posadzką pozwalają nam w wygodny sposób prowadzić prace demontażowe i montażowe oraz drobne prace blacharskie. Dbamy w ten sposób nie tylko o jakość napraw, ale także zdrowie naszych pracowników, którzy wykonując naprawy nie muszą tego robić w pozycji kucznej, klęczącej czy pochylonej, narażając na przeciążenia stawy i kręgosłup.

Hydrauliczno-pneumatyczny system do nitów prasowalnych to element najnowszej technologii nadwozi pojazdów BMW. Polega na wymianie elementów karoserii (poszycia i El. Konstrukcyjnych), bez konieczności spawania. Naprawa w tej technologii nie powoduje przegrzania blach, które występuje w przypadku tradycyjnych metod łączenia. Dzięki temu uzyskujemy połączenia najwyższej jakości i wytrzymałości, eliminując jednocześnie możliwość powstawania korozji na połączeniach blach. Dodatkowo, co jest bardzo istotne, nie wymaga pracochłonnego szlifowania, przez co skraca czas naprawy samochodu..

Zgrzewarka inwerterowa firmy GYS przeznaczona jest do kompleksowej naprawy karoserii z włączeniem karoserii wykonanych ze stali wysokogatunkowych. Urządzenie składa się głównie ze zgrzewarki o bardzo wysokich parametrach oraz z wbudowanego tzw. spotera. Technologia ta pozwala na łączenie blach karoseryjnych nowej generacji, które wymagają zastosowania urządzeń o odpowiednich parametrach pracy.


KORZYSTNE TERMINY
REALIZACJI NAPRAW


Kontakt

ZK MOTORS

Serwis Blacharsko-Lakierniczy

tel. 41 307 07 22 tel. kom. 734 188 450
mail: biuro@zkmotors.pl

ADRES:
ul. Wystawowa 2
25-672 Kielce

GODZINY OTWARCIA:
Pon. - Pt. 8:00 - 18:00
Sob. 9:00 - 15:00

dofinansowane z funduszy UE
PLAYADA Sp. z o.o.
ul. Wystawowa 2, 25-672 Kielce
NIP: 657-276-40-03